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[骑行行记] 野外骑行“十要”与“十不”......

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  • TA的每日心境
    高兴
    2013-11-2 19:01
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    [LV.2]偶然看看I

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    楼主
    宣布于 2019-6-19 18:22 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖赏 |倒序阅览 |阅览形式
                   野外骑行“十要”:
    1、要知道你的才能:骑行中你应该知道你的极限是什么。他人能做的动作,你不一定能做。他人能到的当地,你不一定能到。
    2、要知道你的极限:这儿说的是你的膂力极限,你的心思接受极限。在远程骑行的时分特别重要。要求一个从来没有骑过车的人一次就骑200KM是不现实的。
    3、要了解你的配备:配备的性能在很大的程度上维护你,头盔便是一个典型。我亲眼看到的就有四个人由于头盔的维护而得益。相同的道理,我也看到不止一个人由于在下坡的时分点前刹车!
    4、要知道一些根底的医学常识:包含你的血型、你的病史、你的药物过敏史。假如你受伤了,火伴怎样才能联络到你的家人。
    5、要知道相应的法令:和交通有关的各种法令条文。
    6、要知道最少4个电话号码:110、120还有至少两个能够给你协助的车友电话。
    7、要团队:尽量和火伴一同出行。
    8、要一套好的东西、最少的备件和根本的修理常识:不要总是盼望他人会带好几条备胎。
    9、要耐性:不要盼望你能一个月练成魔鬼终结者。
    10、要知道你在团队里很重要:没人会丢下你。
    野外骑行“十不”:
    1、不能不戴头盔:这儿说一说头巾。那东西做纱带包扎你受伤的头却是很好用。但对维护你的生命起不到任何效果。
    2、不能带着伤病骑车:除非有肯定的必要,等身体好了再参与活动。
    3、不能呈现在不应呈现的时刻和地址:比如说在螳螂下山的坡道中心修车。我看到过这样的人。
    4、不能认为你是个杂技演员。
    5、不能为了回头率骑车。(很多人都这样。)
    6、不能当你周围的人不存在:上蹿下跳,一倒便是一片。
    7、不能对自己的风险没有知道:不知道自己会面临什么风险比风险自身更可怕。
    8、不能希望自己的车是航天飞机:配备的才能是有极限的,常常检查一下自己的配备不是浪费时刻。不要总是到了要骑车的时分才想到它。
    9、不要不依照常理出牌:不能预期你下一步会做什么对能协助你的人和有或许要挟到你的人都是晦气的。
    10、不能不看这篇野外骑行“十不”与“十要” !(野外骑行“十要”与“十不”......)

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  • TA的每日心境
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    2019-7-1 13:47
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    [LV.10]以坛为家III

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    沙发
    宣布于 2019-6-20 08:20 | 只看该作者
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